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南昌重型鋼格板

  

  

產(chǎn)品介紹:


一:重型鋼格板簡介
重型鋼格板是專門為需要重荷載場合設(shè)計制作的鋼格板產(chǎn)品。重型鋼格板是由壓焊工藝將紐絞方鋼與大規(guī)格承載扁鋼通過高溫高壓從而形成。由于重荷載鋼格板的特殊性,一般來說重型鋼格板采用更厚(6mm、8mm、10mm)更寬的扁鋼作為承載扁鋼制成。重荷載鋼格板的扁鋼間距一般為30mm,橫桿間距可選用50mm和100mm兩種??刹捎脡汉富驂烘i方式制作。適用于機場、高速公路、工業(yè)平臺、港口碼頭以及其它特殊需求的場合。
二:重型鋼格板的特點
重型鋼格板最大的特點就是具有很大載荷載能力,抗沖擊力最強。建議采用齒型鋼格板,可以提供更好的摩擦力。是一些荷載大車輛多的場所的首選產(chǎn)品。用壓鎖制造方式最好,能有效防止承載扁鋼的傾斜失穩(wěn)。避免負(fù)載扁鋼變形。
三:重型鋼格板的要求
重型鋼格板的生產(chǎn)技術(shù)有著特殊要求。一般用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼或不銹鋼,要求有較高的強度,良好的耐腐蝕性能。其化學(xué)成分和力學(xué)性能應(yīng)分別符合GB70088 的Q235A或GBl22092的0Crl8Ni9的規(guī)定。每根承載扁鋼與包邊扁鋼均為雙面包角焊且焊縫不小于3MM;每根承載扁鋼與扭絞桿的連接處均為滿焊;半成品黑件制作完畢必須去除飛濺、焊渣、毛刺、打磨四角無銳邊及整板交平。重型鋼格板對鍍鋅要求也很嚴(yán)格。當(dāng)選用承載扁鋼的厚度不小于5MM時,鍍鋅后的平均鋅層重量不得小于610g/㎡;當(dāng)選用承載扁鋼的厚度小于5mm時,鍍鋅后的平均鋅層重量不得小于460g/㎡。鍍鋅后的質(zhì)量及要求應(yīng)符合最新的《熱浸鍍鋅》GB/T13912-2008的標(biāo)準(zhǔn)。


尾端的粗糙面,一般出現(xiàn)在先外吹抹后再進行內(nèi)吹抹的工藝布置上,這種粗糙面比較短,但粗厚厲害,不少呈水滴


尾端的粗糙面,一般出現(xiàn)在先外吹抹后再進行內(nèi)吹抹的工藝布置上,這種粗糙面比較短,但粗厚厲害,不少呈水滴懸垂?fàn)畲嬖?。鍍鋅鋼格板適用于合金,建材,電站,鍋爐。造船。石化,化工及一般工業(yè)廠房、市政建設(shè)等行業(yè),具有通風(fēng)透光、防滑,承載力強,美觀耐用,易于清掃,安裝簡便等優(yōu)點。鋼格板已在國內(nèi)外各行各業(yè)得到廣泛應(yīng)用,主要用作工業(yè)平臺,梯踏板,扶欄,通道地板,鐵路橋側(cè)道,高空塔架平臺,排水溝蓋,井蓋,道路隔柵,立體停車場,機關(guān)、學(xué)校、工廠、企事業(yè)、運動場、花園別墅的圍欄,也可用作民宅的外窗,陽臺護欄,高速公路、鐵路的護欄等。這些現(xiàn)象的產(chǎn)生,主要是內(nèi)吹抹時鋼格板呈斜狀,在吹抹后未凝固(solidification)的鋅(zinc)液繼續(xù)外流,有些流走了,有些在管孔口上形成水滴狀懸垂形,隨著溫度(temperature)的逐漸降低而凝固:引起鋼格板這種現(xiàn)象的原因,主要是吹抹蒸汽在突然噴出管孔口時向外側(cè)周圍擴散開來,這些擴散開來的蒸汽,迫使鋼格板內(nèi)的鋅液也叫周圍流動和飛濺,由于鋅液的粘滯作用,一部分鋅液就在管孔口端的下面外側(cè)沿邊流滴,在冷凝后,就成了短而粗焯的鋅瘤,鋼格板尾部處理技巧(Skill):

1)取消(Cancel)傾斜度;
2)使格板尾部升高,并在冷床上旋轉(zhuǎn)至凝固(solidification);
3)增加尾端管孔口外周的吹抹設(shè)施。鋼格柵是用扁鋼按照一定的間距和橫桿進行交叉排列,通過壓焊機或者人工將其焊接成中間帶有方形格子的一種鋼鐵制品,鋼格板主要用來做水溝蓋板,鋼結(jié)構(gòu)平臺板,鋼梯的踏步板等.橫桿一般采用經(jīng)過扭絞的方鋼。這種管口的鋅(zinc)瘤很厚,它影響著車管螺紋刀具的壽命(lifetime),所以不能忽視。在實際格板生產(chǎn)(Produce)中可根據(jù)經(jīng)驗來決定是否要進行銼加工,如果經(jīng)驗上認(rèn)為有些厚度不大的鋅瘤在車管螺紋時對刀具影響不大的,即不必去銼加工,如果認(rèn)為有影響的,則一定要揀出來做加工處理,然后方可送去車管螺紋。
格板,是專業(yè)生產(chǎn)(Produce)格板,鋼格板,格板,鋼格板,鋼格板,平臺格板,不銹鋼格板,鋼格板,鋼格板等產(chǎn)品。鋼格柵鋼格板包裝,一般有三種包裝方法:打包帶打捆,一般適用于比較整齊的鋼格板;螺絲桿固定,采用4根螺絲桿傳過鋼格板孔徑,用螺絲鎖定的保證方法;托盤保證,一般針對出口裝箱。主要是根據(jù)客戶的情況而定,如果貨不多,又不需要用叉車裝卸的,一般散裝比較方便。反之貨物比較多,采用叉車裝卸的一般打包會更方便,總之,一切為了客戶方便,保護產(chǎn)品運輸途中不產(chǎn)生貨損為準(zhǔn)。


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